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阿托斯放大器E-ME-L-01H 40 /DL27SB系列

ATOS阿托斯的應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備，城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備，以及大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備 天然氣集輸設(shè)備 石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備 電液調(diào)速系統(tǒng) 鍋爐給水系統(tǒng)軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)械 折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備.

ATOS放大器E-ME-L-01H 40 /DL27SB安裝方法：

意大利ATOS放大器CA3080是一種被稱為OTA的IC它是一種差動(dòng)輸入/電流輸出型的OP放大器。
互導(dǎo)GM用公式GM=△I0/△E1表示。而GM=19.2*IH，所以可得到與偏流IA成正比的GM。因?yàn)槭请娏鬏敵觯鋬?nèi)陰RO非常大，R≈7500/IA/10的負(fù)3次方。根據(jù)以上關(guān)系，可用下式計(jì)算輸出電流I：I=GM.E1=19.2*IA.EIO 再用A2進(jìn)行電流電壓轉(zhuǎn)換之后可獲得輸出電壓。

阿托斯放大器E-ME-L-01H 40 /DL27SB系列

ATOS比例放大器一種應(yīng)用于機(jī)電行業(yè)中的機(jī)械力矩放大器，由伺服電機(jī)、主電機(jī)、飛輪、行星差動(dòng)器、單向傳動(dòng)器組成，主電機(jī)飛輪以額定轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)備能量，伺服電機(jī)通過轉(zhuǎn)數(shù)變化控制單向傳動(dòng)器、阻抗功能和疏通功能的轉(zhuǎn)化，阻抗功能使工作機(jī)獲得能量，疏通功能使工作機(jī)動(dòng)態(tài)制動(dòng)，這樣工作機(jī)獲得高速啟動(dòng)、瞬時(shí)釋放能量大、爬行啟動(dòng)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)、高精度速度調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)范圍廣、準(zhǔn)確位置控制的特點(diǎn)，以滿足不同工作機(jī)的需求，具有液壓力矩放大器的功能，傳動(dòng)力矩大于其幾千倍，改變主電機(jī)、減速機(jī)與工作機(jī)傳統(tǒng)關(guān)系，工作機(jī)的能量來自主電機(jī)，而速度受控于小K倍的伺服電機(jī)。

E-RACK3HE21TE,　
E-RACK3HE28TE,　
E-RACK3HE42TE,　
E-RACK3HE49TE,　
E-RACK3HE56TE,
E-RACK3HE84TE,　　
E-RI-TE-01H/I 40 　
E-RI-TE-05H 40 　
E-RP-AC-01F/I 10 /2,　
E-RP-AC-01F/I 10 /A1,　
E-RP-AC-05F 10 /4,　

上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器

VSE：流量計(jì)，放大器

MEISTER麥斯特：流量計(jì)

Sika:流量計(jì)，流量開關(guān)，傳感器

SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等

巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等

寶得：流量計(jì)，閥類，傳感器等

ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器

ifm：傳感器，流量開關(guān)，控制器

HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等

wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等

LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，

MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計(jì)

ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等

TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關(guān)，編碼器

P+F:編碼器，傳感器等

DANFOSS丹佛斯：傳感器，電磁閥

PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

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