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              產(chǎn)品名稱:ATOS比例閥工作原理及使用方法

              更新時間:2024-08-13

              產(chǎn)品報價:

              產(chǎn)品特點:ATOS比例閥工作原理及使用方法
              ATOS比例閥DKZO-A-151-S5 20只能對液壓進(jìn)行定值控制,例如:壓力閥在某個設(shè)定壓力下作動,流量閥保持通過所設(shè)定的流量,方向閥對於液流方向通/斷的切換。因此這些控制閥組成的系統(tǒng)功能都受到一些限制,隨著技術(shù)的進(jìn)步,許多液壓系統(tǒng)要求流量和壓力能連續(xù)或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化。

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              ATOS比例閥工作原理及使用方法的詳細(xì)資料:

              品牌ATOS/意大利阿托斯流動方向其他
              3C閥門類別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域食品,交通,印刷包裝,航天,汽車

              ATOS比例閥工作原理及使用方法

              我公司長期*銷售:意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、 ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子 器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。

              ATOS比例閥DKZO-A-151-S5 20而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

              ATOS比例閥DKZO-A-151-S5 20具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅(qū)動器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、意大利ATOS阿托斯比例閥可實現(xiàn)集成控制和與計算機(jī)接口容易等優(yōu)點,現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。

              ATOS比例閥DKZO-A-151-S5 20如何使用意大利ATOS阿托斯比例閥:ATOS中國公司在廣東省東莞市南城區(qū)主要優(yōu)價銷售ATOS電磁閥,ATOS齒輪泵,ATOS比例閥葉片泵,ATOS換向閥,ATOS常規(guī)閥,ATOS疊加閥,ATOS電子器件,ATOS放大器,ATOS繼電器等.

              ATOS比例閥工作原理及使用方法

              ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:
              (1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
              (2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊。
              (3)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。
              同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠
              按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。

              ATOS比例閥也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
                 ATOS比例閥而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。

              ATOS比例閥DHZE系列的常用現(xiàn)貨型號如下:
              DHZE-A-071-L5         DHZE-A-071-S5 20       DHZE-A-073-L5          DHZE-A-073-S5
              DHZE-A-073-S5         DHZ0-A-073-S5/6/13     DHZE-AE-073-S5         DHZE-AE-073-L3
              DHZE-AE-073-L5/I      DHZE-AES-PS-071-L14/I  DHZE-AES-PS-273-L5/IZ  DHZE-T-073-S5
              DHZE-TE-071-L5        DHZE-TE-071-L5         DHZE-TE-073-L3         DHZE-TE-073-D3/BI
              DHZE-TE-073-D3/BI     DHZE-A-1               DHZE-A-0               DHKE-A-0       DHKE-A-1
              DHZE-A-051-D3         DKZE-A-153-S3          DHZE-A-051-L1          DHZE-A-051-S3
              DHZE-A-051-L3         DHZE-A-051-S5          DHZE-A-051-L5          DHZE-A-051-D5
              DHZE-A-053-L1         DHZE-A-053-S3          DHZE-A-053-L3          DHZE-A-053-D3
              DHZE-A-053-S5         DHZE-A-053-L5          DHZE-A-053-D5          DHZE-A-071-L1
              DHZE-A-071-S3         DHZE-A-071-L3          DHZE-A-071-D3          DHZE-A-071-S5
              DHZE-A-071-L5         DHZE-A-071-D5          DHZE-A-073-L1          DHZE-A-073-S3
              DHZE-A-073-L3         DHZE-A-073-D3          DHZE-A-073-S5          DHZE-A-073-L5
              DHZE-A-073-D5         DKZE-A-151-S3          DKZE-A-151-L3          DKZE-A-151-D3
              DKZE-A-151-S5         DKZE-A-151-L5          DKZE-A-151-D5          DKZE-A-153-L3
              DKZE-A-153-D3         DKZE-A-153-S5          DKZE-A-153-L5          DKZE-A-153-D5
              DKZE-A-171-S3         DKZE-A-171-L3          DKZE-A-171-D3          DKZE-A-171-S5
              DKZE-A-173-D5         DKZE-A-171-L5          DKZE-A-171-D5          DKZE-A-173-S3
              DKZE-A-173-L3         DKZE-A-173-D3          DKZE-A-173-S5          DKZE-A-173-L5

              ATOS比例閥工作原理及使用方法
              上海維特銳公司主營產(chǎn)品有:
              一、氣動元件:
              德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;
              日本品牌:日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;
              韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
              意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS
              二、工控產(chǎn)品:
              德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,
              德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克, 德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
              日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;
              日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
              三、液壓元件
              美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜
              德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H
              日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金
              意大利ATOS阿托斯。


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