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              派克PARKER比例閥CE025C08T00N產(chǎn)品描述

              派克PARKER比例閥CE025C08T00N的調(diào)整
              為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路,需對扭桿進行調(diào)整。但應注意:液壓回路中有壓力時,不可對拉桿進行調(diào)整;檢查應在緩慢的升壓過程中進行;檢查感載比例閥時,制動系統(tǒng)的所有其它零件都應處于完好狀態(tài)。在對汽車進行改裝時,若更換了鋼板彈簧,則應同時更換說明,并對其上數(shù)據(jù)做相應的修正。
              美派克PARKER 比例閥調(diào)整方法有兩種:
              1.檢查行程
              1)秤汽車后部的重量,使其空載;
              2)起動發(fā)動機;
              3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;
              4)將制動踏板踩到底,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應為0.1mm;
              5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài),然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。

               

              派克PARKER比例閥CE025C08T00N特點/好處:
              • 多種壓力等級設(shè)定,通用性好
              • 調(diào)壓精度好 - 可定制用于壓力調(diào)節(jié)
              • 響應快 - 確保優(yōu)化運行
              • 直動操控,帶緩沖的閥芯設(shè)計 - 泄漏量少,滯環(huán)小
              • 絕大多數(shù)型號都可短周期交貨 - 無需倉儲
              • 通徑規(guī)格:PRDM2 - NG06 (CETOP 03), PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
              • 3 通型設(shè)計,帶有二次回路的溢流功能
              • 有“P”口,“A”口或“B”口減壓功能可選
              • 壓力等級設(shè)定: P
               PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar;
               PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar

              派克PARKER比例閥CE025C08T00N功能
              該系列閥為常開型,即在其非工作或“休息”狀態(tài)下,允許液流流過控制油口。當下游壓力升高至調(diào)壓彈簧的設(shè)定值時,控制閥芯便開始向閥口關(guān)小的方向移動,增大了流道的阻力,從而減少來自初級回路的流量,且該帶緩沖的控制閥芯會自動調(diào)整,使下游支路內(nèi)的壓力維持在設(shè)定的數(shù)值上。如果因外部的作用力使該支路內(nèi)的壓力升高,控制閥芯將繼續(xù)向克服彈簧力的方向移動,將來自初級回路的減壓閥口關(guān)閉,并開啟通向回油口的溢流閥口,允許該支路向回油路溢流,從而將其高壓力限制在閥的設(shè)定值上。

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